延 崇 高速公路 延伸 工程 建设 提速 (推动 京津冀 协同 发展)

隆冬 时节 , 千里 冰封。 燕山 的 的 延 崇 高速 延伸 工程 翠云山 隧道 隧道 , , 钻机 轰隆 作响 , 施工 人员 紧锣密鼓 地 地 作业

2020 年 12 月 8 日 晚上 10时 , 延 崇 高速公路 河北 段 筹建 处 工程 办 项目 工程师 存有 刚 回到 临时 宿舍 便 接到 电话 , 翠云山 特长 隧道 挖掘 面 出现 坍塌。

他 立即 联系 施工、 监理 等 人员 奔赴 现场。 连续 的 的 降雪 使 道路 打滑 严重 , 通行 通行 , 众人 只能 徒步 徒步 公里 赶往 隧道 挖掘 前线。

“当时 隧道 内 空气 污浊 , 灯光昏暗 , 挖掘 面 不但 垮塌 , 还有 涌水。 为 准确 准确 现场 情况 , 田 存有 冒着 危险 实地 踏勘 , 并 制定 了 方案。 随后 , 施工 单位 按照 方案 安全 了 该 危险 段 , , 避免 了 意外 事故发生。 凌晨 4 时 , 田 存有 完成 了 的 的 工作。

一年到头 回 不了 几次 家 , 整日 扑 在 施工 现场 , 枕戈待旦 应对 各种 突发 情况 ―― 这 不仅 不仅 是田 存有 的 日常生活 , 也是 千百 名 工程 建设者 的 真实 写照。

延 崇 高速公路 是 2022 年 北京 冬奥会 重大 交通 保障 工程, 也是 冬奥会 期间 北京市 进入 崇礼 的 的 公路 主 通道 , 延伸 工程 和 支线 属于 二期 配套 工程 工程

其中 , 延伸 工程 由 主线 终点 太子 城 引出 , 至 白旗互通 并 接入 张承 高速 , 全 17 公里 , 打通 了 延 崇 高速 与 首都 的 的 “断点”。

“过去 从 北京 来 崇礼 旅游 , 很多 游客 滑 完 便 返程 , 因为 高速公路 修 到 太子 城 就 断 了。 想去 别 地方 地方 , 如 张 北 草原 得 得 绕 好 大 一圈。 ”延 崇 高速公路 河北 段 筹建 处 工程 办 韩秀杰 说 ,“ 延伸 工程 通车 后 , 从 太子 城 出发 出发 10 分钟 便能 到白旗 互通 , 进而 东西 连接 张家口 、 承德 , 向北 通往 北 地区 乃至 内蒙古 , 能 有力 促进 沿线 地区 经济 社会 发展 , 加快 推进 协同 协同 发展。 ”

) , 延伸工程 处于 北方 高寒 地区 , 冬 期 时间 长 、 有效 工期 , 线路 穿过 崇山峻岭 , 地质 条件 复杂 , 工程 桥隧 比 达 76% …… 这 对 延伸 工程 在绿色 环保 、 工期 进度 、 安全 生产 等 方面 提出 了 极高 的 要求。

为 保护 自然环境 , 延伸 工程 在 施工 便道 上 设置 绿色 廊道 , 有效 隔离 了 施工 区域 和 周围 原有 植被 区域 , 减少 对 的 的 破坏。 隧道 采用 早 进洞 、 晚 出洞 , 机械化 施工 , 确保 绿水青山 依旧。

另一方面 , 延 崇 高速 河北 段 筹建 处 严格 控 工艺 质量 , 考核 工效 时间 , 保障 施工 进度。 我们 按 正常 施工 1.5 倍 的 进度 组织 人员 力量 , 高峰期 施工 人数 达到 1500 人 、 设备 300 多 台 套 , 24 小时 不间断 运转。 ”韩秀杰 介绍。

2020 年 11 月底, 长城 岭 特长 隧道 双 洞 贯通 17 月底 , 翠云山 特长 隧道 实现 单 洞 贯通 , 原 计划 计划 了 了 6 个 月 , 该 隧道 全长 8.4 公里 , 是 是 河北省 内 高速公路 最长 隧道

“我们 将 加快 推进 剩余 工程 施工 , 力争 提前 2021 年 年底 通车 的 目标。 ”韩秀杰 说。

《人民日报》 (2021 年 01 月 09 日 02 版)

(责编 : 胡永秋 、 杨光宇)

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